Guide des transports de Tampere : transports publics, taxis, liaisons aéroport, correspondances et que réserver. Mis à jour en 2026.
La troisième ville de Finlande exploite le réseau de tramway moderne Nysse (inauguré en 2021) aux côtés des bus urbains.
Le tramway relie Hervanta, Pyynikintori au centre-ville et Lentävänniemi. Payez avec l'appli Nysse Mobiili, une carte de transport ou une carte bancaire sans contact ; les conducteurs ne vendent pas de billets simples.
Billet simple AB 2,80 € dans l'appli ou par carte sans contact / billet journée 8,00 € (tarifs 2026)
Train : VR Pendolino et InterCity depuis Helsinki (environ 1 h 30)
Avion : Tampere-Pirkkala (TMP), peu de lignes régulières, consultez la liste à jour sur finavia.fi
Bus : Onnibus et Matkahuolto depuis toutes les grandes villes
Trains VR directs (InterCity et Pendolino) environ deux fois par heure ; les plus rapides mettent 1 h 38 dans l'horaire de l'automne 2026. Onnibus en 2 h 15 environ, à partir d'environ 7 € en réservant quelques semaines à l'avance. Voir /route/helsinki-tampere.
Tampere-Pirkkala (TMP) se trouve à 17 km au sud-ouest du centre. Le bus d'aéroport Nysse 103 a cessé de circuler le 4 août 2026 ; la ligne locale 34 dessert toujours le secteur de l'aéroport, consultez donc le calculateur d'itinéraire Nysse avant votre vol. Bolt opère à Tampere ; le taxi local est Taksi Tampere (0100 4131).
Autour de Keskustori (la place centrale) et de la gare ferroviaire, reliées par la rue principale Hämeenkatu, avec les grands hôtels (Solo Sokos Torni, Lapland Hotels Tampere, Scandic Tampere City) près de la gare. Le tram 1 s'arrête à Keskustori ; les trams 1 et 3 s'arrêtent tous les deux à la gare.
La crête boisée entre les deux lacs, Näsijärvi et Pyhäjärvi, où la tour d'observation de Pyynikki offre un célèbre point de vue sur le coucher de soleil (et le fameux café à beignets). Le tram 1 va jusqu'à Pyynikintori, au pied de la crête.
La colonne vertébrale du patrimoine industriel qui traverse le centre. Filatures en brique rouge à partir de 1820, aujourd'hui converties en musées (Werstas, Vapriikki), en restaurants (brasserie Plevna) et en hôtels design. Longez les deux rives : le côté Finlayson et le côté Tampella ont chacun leur caractère.
Maisons en bois accrochées à la crête, culture du sauna (Rajaportti, le plus ancien sauna public de Finlande encore en activité), cafés indépendants. À l'ouest du centre : les bus Nysse 4, 7 et 8 partent de Keskustori et longent la Pispalan valtatie.
Banlieue sud-est, campus universitaire, terminus de la ligne de tram 3. Architecture en béton de ville satellite des années 70 ; utile seulement si vous avez affaire à l'université ou si vous voulez voir du brutalisme finlandais.
Excursion d'une journée en train depuis Helsinki
Un train matinal quitte la gare centrale d'Helsinki à 7 h 20 et arrive à Tampere à 8 h 58 (horaire de l'automne 2026). Remontez la Hämeenkatu jusqu'à Keskustori pour le petit-déjeuner. À 10 h vous êtes aux rapides de Tammerkoski, à 12 h vous déjeunez à la brasserie Plevna, à 14 h vous êtes au Musée des Moomins (fermé le lundi), à 16 h à la tour de Pyynikki, un beignet à la main. Les trains de retour vers Helsinki partent au moins une fois par heure jusqu'à 22 h. Une journée complète, une ville, un aller-retour. Tampere est l'excursion d'une journée la plus facile de Finlande.
Onnibus ou train, est-ce que cela change quelque chose ?
Le train met de 1 h 38 à 1 h 53 et circule environ deux fois par heure. Onnibus met environ 2 h 15 ; les tarifs démarrent à environ 7 € quatre semaines à l'avance et étaient de 12–15 € pour un départ le jour même lors de notre vérification. Les tarifs du train varient eux aussi selon la date : comparez les deux le jour où vous réservez. Onnibus part de la gare routière longue distance de Kamppi, à Helsinki, à quelques pas de la gare ferroviaire.
Prendre l'avion pour TMP, presque jamais le bon choix
Finnair n'assure plus de liaison Helsinki–Tampere depuis 2023 ; selon Finavia, elle revient en octobre 2026. Tampere-Pirkkala compte peu de lignes régulières (consultez finavia.fi), et son bus d'aéroport s'est arrêté en août 2026. Depuis Helsinki, le train, de centre à centre, reste le choix pratique.